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优化自动驾驶车辆动力总成初创公司Elap

2019/09/14 来源:江门信息港

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优化自动驾驶车辆动力总成 初创公司Elaphe推模块化平台汽车讯 据外媒报道,初创公司Elaphe Propulsion Technol

  优化自动驾驶车辆动力总成 初创公司Elaphe推模块化平台

  汽车讯 据外媒报道,初创公司Elaphe Propulsion Technologies近日推出自动驾驶车辆模块化平台。该公司总部位于斯洛文尼亚,自2003年开始制造轮毂电机驱动系统。

  15年来,Elaphe一直专注于研发高效、超轻、电磁轮毂电机,并且目前已取得了两大成果:创新扭矩矢量分配解决方案以及自动驾驶车辆模块化即插即用平台。

  扭矩矢量技术可改变两轮驱动汽车和四轮驱动汽车的动力分配总量。初用于赛车的扭矩矢量可通过提高牵引力帮助加速和操控汽车。车轮中的电子控制器协同工作,提供动力。除非你故意漂移汽车,扭矩矢量的目的就是要让汽车处于控制之中,在道路上平稳地朝着既定方向行驶,同时尽可能减少轮胎打滑。

  特斯拉Model S等电动车辆加速非常快,因为其电机从静止到启动就能产生扭矩。而内燃机(ICE)需要加快转速以达到扭矩,由于不用等待电动车辆产生扭矩,相比内燃机驱动车辆的设计人员,电动车辆的设计人员能更好的利用扭矩矢量。

  Elaphe在每个车轮内都安装了电机并配有独立冷却系统。在四个电机的作用下,每个车轮几乎都可瞬时获得扭矩。车轮还配备了一个标准盘式或鼓式制动器外加一个动力电子组件。基于不同的汽车设计,车辆的驱动控制单元可与自动驾驶控制单元连接,也可由人类驾驶员输入。组合动力分配与管理模块可对传输到各个轮毂电机的功率进行协调。

  Elaphe可生产其模块化自动驾驶车辆平台上的各个组件,并为其他汽车制造商研发并制造组件。未来

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  文章标签: 黑科技 前瞻技术

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