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调查布吉关拥堵有4大症结

2019/05/22 来源:江门信息港

导读

图为布吉关改善方案2效果图:不迁移草埔总站。方案1与此不同,将草埔公交总站迁移。受访者提供如今二线关的交通改善工程正在广泛征集意见,7月

图为布吉关改善方案2效果图:不迁移草埔总站。方案1与此不同,将草埔公交总站迁移。受访者提供

如今二线关的交通改善工程正在广泛征集意见,7月5日的征求意见座谈会上,有代表就指出,布吉关的交通拥堵问题并不在关口,而是在上下游节点上。要想改善布吉关的交通,就必须先优化附近的道路节点。

作为首先动工的两个关口之一,布吉关在6月初已正式启动了交通改善工程,拆除了进关方向右边的两个车检通道;至6月15日,布吉关的车检通道设施已全部拆除;6月30日,对路面修补硬化、道路标识划线等工作也陆续完工,至此深圳二线关口交通改善工程阶段基本结束,随即进入第二阶段;7月1日,布吉关联检大楼内部清场工作已经结束,正式进入了拆除工作;7月3日,联检大楼已经拆除完毕,进行清运垃圾工作。

布吉关交通改善工作也进行了一段时间,但是这些天早晚高峰还是会堵车,和以前一样,关前走得快,关口堵一会儿,进关动不了。住在大芬,每日必须开车上下班的市民陈小姐道出不少人的心声。布吉关附近的交通堵塞,已成了习以为常的话题,感觉关口的通道拆除之后,没有想象中的效果那么大。

实际上,类似陈小姐这种关外居住,关内上班的市民不少。作为深圳的北大门,布吉关也是每天上下班为拥堵的地段之一,从龙岗大道至市区这一段路,是个让人头疼的瓶颈问题。

调查: 布吉关拥堵 有4大症结

布吉关的拥堵问题,其实已经有不少年头了。当年的拥堵原因主要是深惠路(现称龙岗大道)改造、地铁龙岗线修建、布吉农批市场车流量大到关口路检设施阻路等。现今,这些原因已一一不见,可是布吉关的交通问题依然不见改善。

连续几日,深晚都在早高峰期间前往布吉关实地调查发现,造成布吉关拥堵的原因不仅仅是关口本身的问题,更多的是上下游节点的设计,以及进关后道路的瓶颈所致。

问题1

交通组织混乱

调查中,在关口附近居住很长时间的市民告诉,布吉关的拥堵,其实与布吉农批市场搬迁的不彻底有一些关系。

也注意到,如今虽然布吉农批市场的主体早已搬迁,但每天还是会有大量的商家在楼内经营,前来批发菜品的车辆也多集中在早上,与上班早高峰时间重叠,增加了片区交通压力,其中一些大型的运输车行动缓慢、车身庞大,这在一定程度上也加剧了进关之后的拥堵。

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